Slopen en stikstof: zo beperken wij de uitstoot op de bouwplaats

Stikstof (of eigenlijk: stikstofoxiden en ammoniak) is een natuurlijke stof, maar te veel stikstof leidt tot grote problemen voor kwetsbare natuurgebieden. In Nederland komt een belangrijk deel van de stikstofuitstoot van verkeer, landbouw en bouwmaterieel. Denk aan dieselmotoren van kranen, graafmachines, vrachtwagens en aggregaten, ook op de slooplocatie. Om de uitstoot te beperken, zijn er sinds 2019 strenge regels voor stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Dat betekent concreet: minder emissie, dus slimmer werken.

1. Elektrisch slopen: stiller, schoner, slimmer: Bij diverse projecten maken wij gebruik van elektrische materieel en gereedschap. Niet alleen fijn voor de uitstoot, maar ook prettig voor de omgeving.

2. Minder transportbewegingen: Door slim te plannen en onze materiaalstromen zo dicht mogelijk bij de projectlocatie te hergebruiken of hoogwaardig te recyclen, beperken we de afstand van ritten. Ook onze circulaire hubs in Oosterhout, Eindhoven en Sittard maken dat eenvoudiger.

3. Slimme planning: We stemmen sloopfasen strak op elkaar af. Dat betekent: geen onnodig draaiende machines, geen loze wachttijd voor vrachtwagens en geen dubbele inzet van materieel.

4. Emissiearm en modern materieel: Ons machinepark wordt steeds verder verduurzaamd. Naast elektrische machines in diverse soorten en maten, blijven we zorgdragen voor een zeer modern machinepark met lage emissie door bijvoorbeeld gebruik van HVO-brandstof.

5. Sloop als positieve stap in een groter duurzaam bouwproces: Goed om te weten, door verouderde en slecht geïsoleerde gebouwen te slopen, ontstaat ruimte voor energiezuinige nieuwbouw met lage MPG- en BENG-scores. Daarbij leveren wij een diverse assortiment aan circulaire bouwmaterialen afkomstig uit onze sloopprojecten.